خطر خفي داخل محطات شحن السيارات الكهربائية.. قد تلوث الهواء عكس المتوقع
يتجه العالم في الوقت الحالي نحو السيارات الكهربائية كخيار أكثر صداقة للبيئة، ولكن السؤال الذي يطرح هل محطات شحن السيارات الكهربائية أمنه ولا تؤثر على جودة الهواء والصحة العامة؟
يعتقد الكثيرون أن استبدال السيارات التقليدية بأخرى كهربائية سيقلل بشكل كبير من التلوث، ولكن تكشف دراسة حديثة أجراها علماء من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس عن نتائج مثيرة للجدل، حيث وجدت أن محطات الشحن قد تكون مصدر غير متوقع لتكون الجسيمات الدقيقة الضارة.
كشفت دراسة حديثة من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس عن خطر غير متوقع يرتبط بمحطات شحن السيارات الكهربائية، حيث تبين أنها قد تساهم في زيادة معدلات تلوث الهواء في المناطق المحيطة بها.
محطات شحن السيارات الكهربائية
قام الباحثون بتحليل جودة الهواء بالقرب من 50 محطة شحن Tesla Supercharger في مدينة لوس أنجلوس، وتوصلوا إلى أن الهواء القريب مباشرة من هذه المحطات يحتوي على ضعف كمية الجسيمات الدقيقة الضارة بالصحة مقارنة بالمناطق البعيدة عنها.
وأظهرت النتائج أن مستوى الجسيمات الدقيقة في الهواء بلغ بين 15 إلى 20 ميكروغرام/م³ بالقرب من المحطات، بينما يبلغ المتوسط الطبيعي في المناطق الحضرية حوالي 7 إلى 8 ميكروغرام/م³ فقط.
وبالمقارنة مع محطات الوقود الطبيعية؛ وجد العلماء أن معدل الجسيمات الضارة في الهواء عند محطات الوقود التقليدية للسيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي وصل إلى حوالي 12 ميكروغرام/م³، وهو أقل من المعدل الذي تم تسجيله عند محطات شحن السيارات الكهربائية.
بحسب الباحثين، يعود هذا التلوث أساسًا إلى الغبار وشظايا الإطارات والرمال الدقيقة التي تتجمع بالقرب من محطات الشحن، فيما أوضح مؤلف الدراسة إيفان زو أن تركيز الجسيمات الضارة في الهواء ينخفض بشكل كبير على بعد أمتار قليلة من محطة الشحن.
تشير هذه النتائج إلى أن التحول نحو السيارات الكهربائية لا يلغي تمامًا مشكلات تلوث الهواء، بل يفرض تحديات جديدة تتعلق بكيفية الحد من انتشار الجسيمات الدقيقة حول محطات الشحن.
